Wer mit Baumaschinen, landwirtschaftlichen Geräten oder Industrieanlagen arbeitet kennt das Problem, wenn ein Hydraulikschlauch kaputt wird. Stress, Zeitdruck, die Maschine lauft Vollgas und dann dscheppert’s. Ein defekter Schlauch bringt den ganzen Betrieb zum Stillstand und es kostet Nerven, Zeit und Geld.
Täglich bekommen wir bei MONTARA in Graz beschädigte Schlauchleitungen, die wir in unserer Werkstatt neu anfertigen, damit die Maschinen wieder zum Laufen kommen. Dabei fällt uns oft auf, dass Schläuche neben Beschädigungen durch äußere Gewalteinwirkung oder Anfahrschäden auch viele andere Ausfallursachen haben, die man vorbeugen kann. Genau deshalb haben wir Fotos aus unserer Praxis gesammelt und diesen Artikel für Sie geschrieben. Wer die typischen Schadensbilder versteht, kann den nächsten Ausfall vorzeitig verhindern. Lesen Sie den Beitrag um die vier häufigsten Ursachen für Schlauchschäden: Mechanischer Abtrieb, Medienunverträglichkeit und Druckspitzen, Alterung und falsche Biegeradien oder Schlauchlängen besser zu verstehen.
1. Mechanischer Abrieb: Wenn das Stahlgeflecht frei liegt
Aufgescheuerte Schläuche gehören zu den Spitzenreitern wenn es um ungeplante Stillstände geht. Bei extremen Einsatzbedingungen bewegen sich Leitungen durch die Dynamik von Maschinen ständig mit. Sind die Schlauchleitungen eng verlegt, scheuern sie permanent an scharfen Kanten oder benachbarten Leitungen. Durch das Scheuern wird die äußere Gummischicht vom Schlauch mit der Zeit komplett abgetragen bis der Druckträger frei liegt. Sobald das innenliegende Stahlgewebe dann Feuchtigkeit und Schmutz ausgeliefert ist, beginnt der Countdown bis zum Stillstand. Der Stahl rostet und verliert die Zugfestigkeit bis er letztendlich durch die Druckbelastung bricht.
2. Medienunverträglichkeit und Druckspitzen: Wenn sich Blasen unter der Außenschicht bilden
Nicht jeder Schaden kündigt sich so an, dass man es von außen sofort sieht. Oft liegt die Ursache tief im Inneren. Wenn die Innenseele eines Schlauches angegriffen wird, verliert das Material seine Dichtigkeit. Es entstehen mikroskopisch kleine Risse im Inneren. Passt also die Schlauchseele nicht zum verwendeten Hydrauliköl (z.B. Mineralöl oder biologisch abbaubares Öl), löst sich das Material von innen her auf. Das Medium presst sich durch diese Risse, wandert durch die Seele und drückt schließlich die äußere Gummi- oder Thermoplastschicht blasenartig nach oben. Solche Ausbeulungen sind extrem tückisch, da sie bei der nächsten unvorhersehbaren Druckspitze im System schlagartig platzen und dann der Hydraulikschlauch kaputt ist.
3. Thermische Alterung: Wenn die Gummischicht porös wird
Hydraulikschläuche sind im Einsatz meistens extremen Bedingungen ausgesetzt. Neben dem parmanenten Druck strapazieren auch hohe Betriebstemperaturen vom Öl und äußere Witterungseinflüsse wie UV-Strahlung und Ozon das Material. Über die Zeit hinweg verflüchtigen sich Weichmacher aus den Gummischichten und der Schlauch kann sich nicht mehr flexibel bewegen. Er wird spröde und hart. Sobald sich der Schlauch im Arbeitseinsatz bewegt, hält die verhärtete Oberfläche der Dehnung nicht mehr stand. Es bilden sich tiefe Risse. Dadurch kann Feuchtigkeit zum Druckträger aus Stahl dringen, was die Zerstörung von innen heraus begünstigt,
4. Falsche Biegeradien oder Schlauchlängen: Wenn der Schlauch an der Einbindung bricht
Ein Hydraulikschlauch braucht Raum, um bei Druckbeaufschlagung arbeiten zu können. Er verkürzt oder längt sich unter Last. Wird eine Leitung bei der Neuanfertigung zu kurz bemessen oder der Montage in sich verdreht eingebaut (Torsion), entsteht eine enorme mechanische Dauerspannung. Das Schadensbild zeigt sich fast immer an der schwächsten Stelle: direkt hinter der starren verpressten Metallarmatur. Durch einen zu engen Biegeradius knickt der Schlauch im Betrieb an dieser Kante permanent ab. Die Drähte ermüden durch die wechselnde Biegebewegung und reißen direkt nach der Einbindung auf.
Wird eine Schlauchleitung wiederholt mit demselben Schadensbild kaputt wird, sollte deshalb nicht nur die Leitung ersetzt werden, sondern auch die Einbaulänge, Leitungsführung und Bewegungsabläufe an der Maschine geprüft werden.
Wann sollte eine Schlauchleitung ausgetauscht werden?
Es ist sinnvoll Schlauchleitungen regelmäßig visuell zu Überprüfen um mit einem frühzeitigen Austausch Ausfälle zu vermeiden.
Die deutsche DGUV gibt eine technische Orientierung in der Publikation Hydraulik-Schlauchleitungen Prüfen und Auswechseln. Ab Seite 11 werden Kriterien für die Überprüfung kompakt aus den DIN Normen zusammengefasst, sodass Sie Schlauchausfälle schon im Vorhinein verhindern können.
Schnelle Hilfe bei einem Schlauchplatzer
Wenn auf der Baustelle oder im Betrieb ein Schlauch platzt tickt die Uhr. Deshalb erreichen Sie bei MONTARA immer direkt eine technische Ansprechperson ohne wertvolle Minuten in einer Telefon-Hotline zu vergeuden.
Je nach Situation helfen wir Ihnen direkt vor Ort, in unserer Werkstatt oder bereits telefonisch mit folgenden Leistungen weiter:
- Mobiler Schlauchservice vor Ort mit den MONTARA Werkstattbussen
- Notdienst mit Erreichbarkeit rund um die Uhr: 24/7-Hydraulikdienst
- Schlauchfertigung in der Werkstatt der MONTARA GmbH, Gradnerstraße 124, 8054 Graz
- Telefonservice mit technisch ausgebildeter Ansprechperson
- Unkomplizierte Beratung gleich direkt über WhatsApp
Inhaltliche Bereitstellung & Fachprüfung: Herbert Bernsteiner
Herbert Bernsteiner ist geprüfter Werkmeister im Maschinenbau. Nach jahrzehntelanger Erfahrung mit globalen Hydraulik Herstellern leitet er heute als gewerberechtlicher Geschäftsführer die MONTARA GmbH in Graz.
Schwerpunkte: Hydraulikschläuche, Hydraulik Rohrleitungen, Industrieschläuche, Metallschläuche, Gewerberecht und Sicherheitsnormen in der Hydraulik
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